TIDA-050029

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设计文件

概述

此参考设计展示了用于汽车前方照明应用的 TPS92682-Q1 双通道 LED 控制器,具有远光 (HB) 和近光 (LB)、日间行车灯 (DRL) 和位置 (POS) 灯功能。此设计使用一个 TPS92682-Q1 器件实现单级电源解决方案,从而借助控制器局域网 (CAN) 接口驱动 HB 和 LB 通道以及 DRL 和 POS 功能。传统实施使用了两个独立的控制器,而该简单设计减少了组件数量并缩小了解决方案尺寸。TPS92682-Q1 器件包括内部和外部 PWM 调光支持以及内置监测功能,不仅能实现更高的灵活性,还便于进行故障检测和保护连续 LED 电流。设计还包含电磁干扰 (EMI) 滤波功能,旨在满足 CISPR-25 5 类传导要求。

特性
  • 双输出控制器
  • 用于 DRL 和 POS 的耦合 SEPIC 设计
  • 用于 HB 和 LB 的非耦合 SEPIC 设计
  • CISPR-25 5 类 EMI 解决方案
  • 超出 AM 波段的开关频率
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU701.PDF (3921 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDM229.PDF (317 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM230.PDF (304 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM231.PDF (417 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM233.ZIP (1759 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFN2.ZIP (701 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM232.PDF (1723 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

汽车 LED 驱动器

TPS92682-Q1具有 SPI 的双通道恒压恒流控制器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM53601-Q1汽车类 3.5V 至 36V、1A 同步 2.1MHz 降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS61240-Q1符合 AEC-Q100 标准的 2.3V 至 5.5V 输入范围、3.5MHz 固定频率、450mA 升压转换器

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Arm Cortex-M4 MCU

MSP432E401Y具有以太网、CAN、1MB 闪存和 256kB RAM 的 SimpleLink™ 32 位 Arm Cortex-M4F MCU

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CAN 收发器

TCAN1042HV-Q1具有 I/O 电平转换和灵活数据速率的汽车类 70V 总线故障保护 CAN 收发器

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ESD 保护二极管

TPD2E007适用于交流信号数据接口的双通道 10pF、±13V、±8kV ESD 保护二极管

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理想二极管/ORing 控制器

LM74700-Q13.2V 至 65V、80uA IQ 汽车理想二极管控制器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 适用于汽车照明的 45-W、15-W 双 SEPIC LED 驱动器参考设计 英语版 2019年 10月 7日

相关设计资源

硬件开发

评估板
TPS92682EVM-069 TPS92682-Q1 恒定电压两相升压评估模块 TPS92682EVM-070 TPS92682-Q1 恒定电流双通道升压和升压到电池评估模块

参考设计

参考设计
TIDA-050002 适用于汽车远光灯和近光灯的 55W 两级降压/升压 LED 驱动器参考设计

支持与培训

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